Строительство новых терминалов в Приморье расширит логистические возможности российской зерновой отраслиСтроительство новых терминалов в Приморье расширит логистические возможности российской зерновой отрасли
04.09.2026
Источник: ОЗК Первую инициативу реализуют компании «Деметра-Холдинг» и «Центр развития Портовой Инфраструктуры», которые планируют создать глубоководный комплекс на базе порта «Суходол» мощностью до 3 млн тонн в год. Проект охватывает полный цикл работ, а предварительное использование действующих мощностей порта позволит протестировать логистику еще до запуска нового комплекса. Второй проект мощностью также до 3 млн тонн в год реализует ГК «Легендагро» в рамках соглашения о создании российско-китайской сельскохозяйственной зоны между Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (АО «КРДВ») и Joyvio Beidahuang Agricultural Holdings Limited (JBA). Инвестиции в этот терминал составят до 30 млрд рублей, а сама инфраструктура будет рассчитана на прием железнодорожных составов до 71 вагона и судов дедвейтом до 35 тыс. тонн. Создание специализированных мощностей на Дальнем Востоке будет способствовать укреплению торговых связей с крупнейшими импортерами в Азиатско-Тихоокеанском регионе и повышению конкурентоспособности российского зерна на глобальном рынке. |
С 01.09.2024г. подъемные сооружения (Краны), не подлежат учету в органах Ростехнадзора.
Уважаемые заявители! Предлагаем Вам использовать сервис ЕПГУ по адресу https://www.gosuslugi.ru для получения государственных услуг Ростехнадзора.
На платформе ГИС ТОР КНД по адресу https://knd.gosuslugi.ru реализован механизм досудебного обжалования действий (бездействия) Ростехнадзора, его должностных лиц и решений
